可以調(diào)整。通過(guò)調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的壓力，可以調(diào)節(jié)液壓功率。動(dòng)力泵的出油口附近一般都有壓力調(diào)節(jié)裝置。動(dòng)力方向盤主要有兩種，一種是機(jī)械液壓動(dòng)力，一種是電子動(dòng)力。液壓助力方向盤主要由油泵提供動(dòng)力，使方向盤具有一定的助力作用。這個(gè)裝置最早用在大型機(jī)械上，后來(lái)逐漸普及到汽車上，技術(shù)越來(lái)越好。電動(dòng)方向盤主要由電機(jī)產(chǎn)生的電能提供動(dòng)力，與發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)關(guān)。即使液壓助力方向盤不需要輔助動(dòng)力時(shí)，動(dòng)力泵也不會(huì)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣會(huì)磨損發(fā)動(dòng)機(jī)。電子助力方向盤雖然不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成影響，但其倒車效率低于液壓助力轉(zhuǎn)向，響應(yīng)較慢。部分中高檔車使用電子助力方向盤，如果助力調(diào)節(jié)不正確，方向盤會(huì)有延遲。但電子助力方向盤由于其轉(zhuǎn)換效率高，已經(jīng)逐漸取代了機(jī)械液壓助力方向盤。