變速箱dq381是濕式雙離合，濕式雙離合器的扭矩傳遞通過浸沒在油中的濕式離合器摩擦片來實現(xiàn)。

變速器dq381為濕式雙離合，濕式雙離合的扭矩傳遞是通過浸入油中的濕式離合器摩擦片實現(xiàn)的。濕式動力換擋是指雙離合器是同軸安裝在一起的兩組多片離合器，一個大離合器和一個小離合器。它們都安裝在充滿液壓油的封閉油室中。因此，濕式離合器結構具有更好的調節(jié)能力和優(yōu)異的熱熔性能，并且可以傳遞相對較大的扭矩。干式動力換檔是指通過離合器從動盤上的摩擦片傳遞扭矩。因為省去了相關的液壓系統(tǒng)，而且干式離合器本身具有較高的扭矩傳遞效率。但是，與干式離合器相比，濕式離合器在換擋和滑動時消耗的能量更大，因此干式系統(tǒng)大大提高了燃油經濟性。同時，干式雙離合變速箱比濕式雙離合變速箱更輕。因為濕式雙離合可變箱必須有液壓泵、潤滑液、冷卻管和外部冷卻系統(tǒng)，而干式則不需要這些附件。