暖風(fēng)是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的循環(huán)冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生熱量，通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)向駕駛室內(nèi)傳遞，屬于熱量再利用。設(shè)置內(nèi)循環(huán)模式可以讓車(chē)內(nèi)氣溫快速上升，感覺(jué)暖和之后再切換到外循環(huán)，這樣有助于車(chē)內(nèi)空氣流通。

暖風(fēng)是發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量，通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)傳遞到駕駛室，屬于熱量再利用。設(shè)置內(nèi)循環(huán)模式可以使車(chē)內(nèi)溫度快速上升，感覺(jué)暖和后再切換到外循環(huán)，有助于車(chē)內(nèi)空氣循環(huán)空。暖空氣剛打開(kāi)時(shí)，最好將車(chē)內(nèi)空的循環(huán)模式設(shè)置為外循環(huán)。車(chē)內(nèi)冷空空氣排出車(chē)外后，3-5分鐘內(nèi)將空空氣循環(huán)調(diào)整為內(nèi)循環(huán)，使車(chē)內(nèi)溫度盡快上升。當(dāng)車(chē)內(nèi)溫度足夠溫暖時(shí)，可以改變外循環(huán)模式，讓空氣流運(yùn)動(dòng)而不讓人感到厭煩。很多車(chē)主習(xí)慣在冬天打開(kāi)暖風(fēng)的同時(shí)將空循環(huán)模式開(kāi)啟到內(nèi)循環(huán)，認(rèn)為這樣可以幫助汽車(chē)保暖。其實(shí)無(wú)論是內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)，對(duì)車(chē)廂的保溫效果都沒(méi)有太大影響。但如果在開(kāi)啟暖風(fēng)時(shí)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)模式，不利于車(chē)內(nèi)空氣流通空。因此，冬季在道路上行駛時(shí)，只要不在擁堵路段，就要盡可能開(kāi)啟外循環(huán)模式，促進(jìn)車(chē)內(nèi)空空氣流通。