發(fā)動機艙進了泥水以后，泥水中的有害物質(zhì)會使漆面腐蝕加快，如果泥水侵入線路插頭，會使插頭內(nèi)的電線腐蝕生銹，導(dǎo)致插頭接觸不良，產(chǎn)生一系列線路故障，甚至導(dǎo)致線路過熱起火，泥水從前輪減震器處進入發(fā)動機艙。

渾水進入發(fā)動機艙后，渾水中的有害物質(zhì)會加速油漆表面的腐蝕。如果泥水侵入線路插頭，插頭內(nèi)的電線會腐蝕生銹，導(dǎo)致插頭接觸不良，出現(xiàn)一系列線路故障，甚至線路過熱起火，泥水從前輪減震器進入發(fā)動機艙。發(fā)動機艙內(nèi)最大的污染源來自灰塵、污泥等。由于其通風(fēng)和冷卻的要求，發(fā)動機艙的下部并沒有完全封閉，而是與外界相連。因此，在行駛中遇到雨水時，會濺到發(fā)動機或發(fā)動機艙內(nèi)的其他零件上，或者灰塵撒得到處都是。清潔發(fā)動機艙一般可以由專業(yè)人員或車主操作。方法可分為柴油或煤油清洗、高壓水槍清洗和高壓空氣體清洗。無論采用哪種方法，清洗發(fā)動機艙時，首先要關(guān)閉發(fā)動機，關(guān)閉所有電器，降低發(fā)動機艙溫度。切勿在高溫下清洗。目前大部分人采用高壓水槍清洗，需要避免線束與發(fā)動機保險盒處的水接觸。