寶馬X2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一款延續(xù)了現(xiàn)款X1風(fēng)格的兩門(mén)車(chē)型，定位于時(shí)尚跨界車(chē)，作為偶數(shù)位的X家族成員，X2的定位一如X6以及已研發(fā)的X4。時(shí)尚動(dòng)感的造型將它的目標(biāo)客戶群鎖定在了時(shí)尚一族，自然這款小車(chē)也將主攻更為細(xì)分的市場(chǎng)。2018年3月10 日，寶馬旗下全新緊湊型SUV—寶馬X2車(chē)型正式在國(guó)內(nèi)亮相，該車(chē)在今年1月開(kāi)幕的北美車(chē)展中首次發(fā)布。新車(chē)基于UKL平臺(tái)打造，整體風(fēng)格偏向年輕時(shí)尚。

寶馬x2是一款雙門(mén)車(chē)型，延續(xù)了當(dāng)前X1的風(fēng)格，定位為時(shí)尚跨界車(chē)型。作為X家族的偶數(shù)成員，X2的定位就像X6和開(kāi)發(fā)的X4一樣。動(dòng)感造型將目標(biāo)客戶群鎖定在時(shí)尚群體，自然這款車(chē)也將專(zhuān)注于更細(xì)分的市場(chǎng)。2018年3月10日，寶馬旗下全新緊湊型SUV——寶馬X2在中國(guó)正式亮相，并在今年1月開(kāi)幕的北美車(chē)展上首次發(fā)布。新車(chē)基于UKL平臺(tái)打造，整體風(fēng)格趨于年輕時(shí)尚。這次，我們首先在包道臺(tái)灣省測(cè)試了寶馬X2車(chē)型。制動(dòng)試驗(yàn)中，X2完全制動(dòng)時(shí)，車(chē)身一定程度前傾，車(chē)身穩(wěn)定，制動(dòng)線保持平直。制動(dòng)g值穩(wěn)定在-1g左右，多次試驗(yàn)后制動(dòng)距離相差不大。最后100-0公里/小時(shí)的制動(dòng)距離為39.89米。與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手BBA等競(jìng)品車(chē)型相比，這個(gè)成績(jī)沒(méi)有很大的優(yōu)勢(shì)，但差距也不是很大，所以只能說(shuō)幾乎是優(yōu)秀。