TSI雙增壓對汽車發(fā)動機的意義。關(guān)于TSI的更多信息如下：1 .t指雙加壓，S指分層，I指注射。在設(shè)計上，TSI渦輪增壓直噴汽油機可以在不增加發(fā)動機排量的情況下產(chǎn)生更大的扭矩，在較寬的發(fā)動機轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)實現(xiàn)并保持最大扭矩輸出。2.TSI發(fā)動機與其他傳統(tǒng)發(fā)動機的區(qū)別在于，與歧管噴射原理不同，TSI發(fā)動機配備了按需控制的燃油供應(yīng)系統(tǒng)，每缸四個氣門，可變進氣歧管和連續(xù)可調(diào)的進排氣凸輪軸。汽油直接噴入燃燒室，單活塞高壓泵的共軌高壓噴射系統(tǒng)負責(zé)提供精確的燃油，形成30-100ba r之間的工作壓力。