首先，進(jìn)口和國產(chǎn)寶馬1系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的區(qū)別在價(jià)格上。進(jìn)口寶馬1系更貴。其次是進(jìn)口5門5座兩廂，國產(chǎn)4門5座兩廂，然后是進(jìn)口前后驅(qū)，國產(chǎn)前置前驅(qū)。更多細(xì)節(jié)如下：1 .國產(chǎn)寶馬1系新車外觀和內(nèi)飾沒有變化，動力也沒有變化。提供兩種動力車型，其中118i搭載1.5T直列三缸發(fā)動機(jī)，最大功率100kW(136PS)，峰值扭矩220nm，傳動匹配愛信6速手自一體變速箱。低功率版2.0T直列4缸發(fā)動機(jī)最大功率141kW(192PS)，峰值扭矩280nm，傳動匹配愛信8速手自一體變速箱。驅(qū)動方式為前驅(qū)，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。2.外觀方面，新款寶馬1系和老款在造型上沒有明顯變化。其中，新款118i運(yùn)動設(shè)計(jì)套裝取代了原有的城市設(shè)計(jì)套裝，配備了17英寸輪轂和LED大燈，而新款120iM運(yùn)動套裝取代了原有的運(yùn)動設(shè)計(jì)套裝；125iM運(yùn)動套裝升級為18寸輪轂。內(nèi)飾方面，新車對內(nèi)飾整體布局進(jìn)行了調(diào)整，將內(nèi)飾的銀色飾板從現(xiàn)款副駕駛位置的前方改為中間空調(diào)出風(fēng)口的位置，并增加了黑色裝飾條。這一變化使得新的中控臺看起來更加舒展。有1.5T，2.0T，3.0T三個(gè)排量，手自一體變速箱各一臺。驅(qū)動方式為前后驅(qū)動，前懸架為雙球節(jié)彈簧減震支柱前軸，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。