胎壓監(jiān)測器顯示一個感嘆號，表示汽車胎壓異常。建議停車檢查胎壓。胎壓監(jiān)測分為直接胎壓監(jiān)測和間接胎壓監(jiān)測，具體如下：1。直接胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是：每個車輪都裝有一個壓力傳感器和一個發(fā)射器，如果任何一個輪胎的胎壓低于駕駛員手冊中推薦的冷胎壓的25%，就會向駕駛員發(fā)出警告。警告信號準(zhǔn)確，如果輪胎被刺破，胎壓迅速下降，直接胎壓監(jiān)測系統(tǒng)也可以立即發(fā)出警告。2.間接輪胎壓力監(jiān)測裝置(WSB)。當(dāng)某個輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使車輪的滾動半徑變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快，這樣就可以通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差來監(jiān)測胎壓。間接輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是通過計(jì)算輪胎滾動半徑來監(jiān)測氣壓的。3.間接輪胎壓力監(jiān)測裝置的成本比直接輪胎壓力監(jiān)測裝置的成本低得多。事實(shí)上，它使用ABS制動系統(tǒng)上的速度傳感器來比較四個輪胎的旋轉(zhuǎn)時間。如果一個輪胎氣壓低，該輪胎的旋轉(zhuǎn)時間將與其他輪胎不同。所以，通過使用與ABS系統(tǒng)相同的傳感器和傳感信號，只要車載計(jì)算機(jī)進(jìn)行軟件調(diào)整，它就可以在行車計(jì)算機(jī)上建立新的功能，以警告駕駛員一個輪胎低于其他三個輪胎。