胎壓監(jiān)測(cè)器顯示一個(gè)感嘆號(hào)，表示汽車胎壓異常。建議停車檢查胎壓。胎壓監(jiān)測(cè)分為直接胎壓監(jiān)測(cè)和間接胎壓監(jiān)測(cè)，具體如下：1。直接胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是：每個(gè)車輪都裝有一個(gè)壓力傳感器和一個(gè)發(fā)射器，如果任何一個(gè)輪胎的胎壓低于駕駛員手冊(cè)中推薦的冷胎壓的25%，就會(huì)向駕駛員發(fā)出警告。警告信號(hào)準(zhǔn)確，如果輪胎被刺破，胎壓迅速下降，直接胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也可以立即發(fā)出警告。2.間接輪胎壓力監(jiān)測(cè)裝置(WSB)。當(dāng)某個(gè)輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使車輪的滾動(dòng)半徑變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快，這樣就可以通過(guò)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差來(lái)監(jiān)測(cè)胎壓。間接輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是通過(guò)計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來(lái)監(jiān)測(cè)氣壓的。3.間接輪胎壓力監(jiān)測(cè)裝置的成本比直接輪胎壓力監(jiān)測(cè)裝置的成本低得多。事實(shí)上，它使用ABS制動(dòng)系統(tǒng)上的速度傳感器來(lái)比較四個(gè)輪胎的旋轉(zhuǎn)時(shí)間。如果一個(gè)輪胎氣壓低，該輪胎的旋轉(zhuǎn)時(shí)間將與其他輪胎不同。所以，通過(guò)使用與ABS系統(tǒng)相同的傳感器和傳感信號(hào)，只要車載計(jì)算機(jī)進(jìn)行軟件調(diào)整，它就可以在行車計(jì)算機(jī)上建立新的功能，以警告駕駛員一個(gè)輪胎低于其他三個(gè)輪胎。