渦輪增壓的具體介入與排量有關。排量越大，干預速度越低。下面是渦輪介入的具體介紹：1。1.4排量介入2000轉左右，1.8排量介入1500轉左右，2.0排量介入1000轉左右。2.渦輪增壓的主要作用是增加發(fā)動機的進氣量，從而提高發(fā)動機的功率和扭矩，使汽車更有活力。發(fā)動機加裝渦輪增壓器后，其最大功率比未加裝渦輪增壓器時提高40%以上。渦輪卷入時，動力輸出更猛，可以感受到推背的感覺，這也是判斷渦輪卷入的方式。3.渦輪已經(jīng)參與了發(fā)動機的運轉，但在低速時就不那么明顯了。對于家用車來說，一般來說，發(fā)動機轉速達到1500-2000轉時，整體效率遠遠超過同排量的自吸發(fā)動機，具有明顯的低速大扭矩工作特性。