汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因：1。低溫。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)溫度不夠，燃油和潤(rùn)滑油溫度不夠。因此，在冷起動(dòng)期間應(yīng)該噴射更多的燃料以滿(mǎn)足功率要求?；鸹ㄈg的間隙越大，點(diǎn)火能量就越小。2.低溫時(shí)燃油霧化不好，燃油需要較高的點(diǎn)火能量。汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間使用，火花塞點(diǎn)火間隙容易變大，導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低，影響動(dòng)力性能，使汽車(chē)抖動(dòng)。此外，點(diǎn)火線(xiàn)圈老化、火花塞高壓線(xiàn)老化或漏電也會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低。3.混合比例不合適。油氣混合比不準(zhǔn)確，開(kāi)環(huán)和閉環(huán)控制都存在。在閉環(huán)控制的汽車(chē)中，氧傳感器的最低工作溫度是370攝氏度。如果汽車(chē)剛啟動(dòng)，由于排氣管內(nèi)的溫度沒(méi)有達(dá)到370攝氏度，氧傳感器就不起作用。此時(shí)ECU判斷失誤，其通過(guò)執(zhí)行器對(duì)油氣混合和點(diǎn)火時(shí)間的控制出現(xiàn)了錯(cuò)誤，從而降低了車(chē)輛的動(dòng)力輸出，造成抖動(dòng)。