汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因:1。低溫。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)溫度不夠,燃油和潤(rùn)滑油溫度不夠。因此,在冷起動(dòng)期間應(yīng)該噴射更多的燃料以滿(mǎn)足功率要求?;鸹ㄈg的間隙越大,點(diǎn)火能量就越小。2.低溫時(shí)燃油霧化不好,燃油需要較高的點(diǎn)火能量。汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間使用,火花塞點(diǎn)火間隙容易變大,導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低,影響動(dòng)力性能,使汽車(chē)抖動(dòng)。此外,點(diǎn)火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電也會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低。3.混合比例不合適。油氣混合比不準(zhǔn)確,開(kāi)環(huán)和閉環(huán)控制都存在。在閉環(huán)控制的汽車(chē)中,氧傳感器的最低工作溫度是370攝氏度。如果汽車(chē)剛啟動(dòng),由于排氣管內(nèi)的溫度沒(méi)有達(dá)到370攝氏度,氧傳感器就不起作用。此時(shí)ECU判斷失誤,其通過(guò)執(zhí)行器對(duì)油氣混合和點(diǎn)火時(shí)間的控制出現(xiàn)了錯(cuò)誤,從而降低了車(chē)輛的動(dòng)力輸出,造成抖動(dòng)。
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