長時間建議直接熄火，啟停系統(tǒng)是發(fā)動機暫停。

行駛中只要直接踩制動踏板，車輛完全停止大概兩秒鐘后發(fā)動機就會自動熄火，一直踩著制動踏板，發(fā)動機就會保持關閉。只要一松開剎車，或者轉動方向盤，發(fā)動機又會馬上自動點火，立即又可以踩油門起步，整個過程都處于D檔狀態(tài)。為了解決一直踩住剎車過于疲勞的問題，只要把AUTO HOLD電子手剎也一并開啟，那么發(fā)動機只會在輕踩油門踏板之后才啟動，右腳就不需要一直踩住剎車了。工作原理編輯本段啟停系統(tǒng)的工作原理是，當車輛因為擁堵或者路口停止行進。駕駛員踩下制動踏板，停車摘擋。這時候，Start/Stop系統(tǒng)自動檢測：發(fā)動機空轉且沒有掛擋；防鎖定系統(tǒng)的車輪轉速傳感器顯示為零；電子電池傳感器顯示有足夠的能量進行下一次啟動。滿足這三個條件后，發(fā)動機自動停止轉動。而當信號燈變綠后，駕駛員踩下離合器，隨即就可以啟動“啟動停止器”，并快速地啟動發(fā)動機。駕駛員掛擋，踩油門，車輛快速啟動。在高效的蓄電池技術和相應的發(fā)動機管理程序的支持下，啟停系統(tǒng)在較低的溫度下也能正常工作，只需短暫的預熱過程便可激活。這個建議詳細閱讀說明書，如果能幫到你，望設置最佳，謝謝

15款思鉑睿全系標配自動啟停。自動啟停的核心就在于—自動控制熄火和啟動，同時實現減少不必要的燃油消耗，降低排放提高燃油經濟性。這項功能主要適應于City交通中等待信號燈或是堵車時，能夠盡量降低發(fā)動機怠速空轉時間，并且在發(fā)動機熄火后其電源能取代皮帶輪對發(fā)動機冷卻風扇及車內空調提供運轉動力。

可以關掉自啟系統(tǒng)撒而且自啟系統(tǒng)也不是踩剎車就停的是當你把剎車踩到底才會熄火，假如你輕點剎車一樣不會熄火

中控臺下方有自動啟停按鈕，（圓圈里有個A）默認是開啟狀態(tài)，按一下關閉，再按開啟。但即使關閉自動啟停下次用車點火后還是默認開啟的。發(fā)動機自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候，自動熄火。當需要繼續(xù)前進的時候，系統(tǒng)自動重啟發(fā)動機的一套系統(tǒng)。英文名稱STOP

有個 開關的。你可以 關了。再開啟即可。

有個開關的。你可以關了。再開啟即可。

汽車故障與導航無關。只是巧合。

自動啟停的連接線掉了，建議去維修部檢查一下！