汽車開空調(diào)后低速頓挫的原因如下:1。發(fā)動機控制邏輯錯誤,收不到開空調(diào)的信號。當無法判斷是否開空調(diào)時,發(fā)動機控制單
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優(yōu)惠政策)(ECU)會誤認為是短時高負荷,試圖在怠速時提高轉(zhuǎn)速來抵消阻力。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降時,無法承受空調(diào)壓縮機的負荷,于是再次提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速。來回,表現(xiàn)出低速頓挫。2.空調(diào)控制電路出錯,無法發(fā)送空調(diào)開啟信號。和第一個一樣,因為無法判斷空調(diào)的開啟狀態(tài),ECU會不斷調(diào)整怠速,呈現(xiàn)低速頓挫。3.空調(diào)電路故障,導致空調(diào)間歇性運行。空調(diào)不工作時,空調(diào)壓縮機的皮帶是空轉(zhuǎn)空載的,所以不會影響發(fā)動機負荷??照{(diào)連續(xù)間歇運轉(zhuǎn)導致發(fā)動機連續(xù)調(diào)節(jié)怠速,表現(xiàn)為低速頓挫。所有電噴發(fā)動機都有一個發(fā)動機控制單元,它控制和調(diào)節(jié)合適的怠速,使發(fā)動機保持在低功耗狀態(tài)下運轉(zhuǎn)而不熄火。
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