方向盤間距過(guò)大通常是平時(shí)用車習(xí)慣不當(dāng)造成的。比較常見(jiàn)的有轉(zhuǎn)向柱十字軸磨損、轉(zhuǎn)向器齒條磨損、橫拉桿球頭磨損。如果間隙過(guò)大，幾乎沒(méi)有辦法調(diào)整。需要采取以下措施：1 .檢查轉(zhuǎn)向柱十字軸是否磨損，如果磨損，需要更換。轉(zhuǎn)向十字軸本質(zhì)上是一個(gè)萬(wàn)向節(jié)，它的作用是改變轉(zhuǎn)向柱扭轉(zhuǎn)的方向，防止嚴(yán)重事故時(shí)轉(zhuǎn)向柱戳到駕駛員。十字軸磨損會(huì)導(dǎo)致方向盤間隙大，有時(shí)會(huì)發(fā)出砰砰的聲音。2.檢查轉(zhuǎn)向器齒條的磨損情況，如有磨損應(yīng)及時(shí)更換。當(dāng)齒條磨損不是特別嚴(yán)重的時(shí)候，可以通過(guò)方向盤上的調(diào)節(jié)螺釘來(lái)增加齒條齒輪的壓緊力，但是相應(yīng)的方向盤會(huì)變重。3.檢查橫拉桿球頭是否磨損，如果磨損，需要更換。汽車的轉(zhuǎn)向器有內(nèi)球節(jié)和外球節(jié)，內(nèi)球節(jié)連接橫拉桿和轉(zhuǎn)向器齒條，外球節(jié)連接喇叭和橫拉桿。抬起車，用手晃動(dòng)車輪，可以感覺(jué)到球頭之間的縫隙，聽(tīng)到汩汩的聲音。