機(jī)械增壓是利用發(fā)動機(jī)本身的動力驅(qū)動壓氣機(jī)進(jìn)行增壓。增壓器會消耗發(fā)動機(jī)的動力，其轉(zhuǎn)速會隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速而變化，所以不會出現(xiàn)增壓滯后。發(fā)動機(jī)在低速時效果極佳，但由于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的限制，發(fā)動機(jī)在高速時會增壓不足。渦輪增壓是利用發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的廢氣推動排氣管中的渦輪風(fēng)扇，帶動進(jìn)氣管中的渦輪風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)，從而在不消耗發(fā)動機(jī)功率的情況下間接增壓。渦輪增壓器的轉(zhuǎn)速極高，增加的壓力比增壓器高好幾倍。但由于渦輪風(fēng)扇的慣性和中間軸承相當(dāng)大的阻力，當(dāng)廢氣突然增加時，渦輪風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速不會同時增加，這就是所謂的渦輪遲滯。