制動液從主缸流向從動缸。每個(gè)從動油缸都有一個(gè)連接到主油缸的制動管。制動時(shí)，踩下制動器，主缸中的制動液產(chǎn)生壓力，并將壓力分配給各個(gè)分泵。當(dāng)排出制動液中的空氣時(shí)，必須打開制動液添加罐的蓋子，并將制動液添加到最高液位。司機(jī)連續(xù)踩剎車，直到踩不動為止，剎車不放松。另一個(gè)人擰開分泵后面的出油口，輸油兩秒后擰緊，然后踩剎車，排油。每個(gè)分泵連續(xù)重復(fù)三到五次。每個(gè)分泵和分泵管都獨(dú)立與總泵相連，空氣無法在分泵之間流動，所以先放哪個(gè)無所謂。