齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器主要由轉(zhuǎn)向器外殼和轉(zhuǎn)向齒條組成。這種轉(zhuǎn)向器的特點是結(jié)構(gòu)簡單，工作效率高，阻力小，轉(zhuǎn)向效果好，轉(zhuǎn)向質(zhì)量相對較小。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用是保證駕駛員能夠靈活地控制汽車的行駛方向。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是在人力的作用下，通過控制汽車的方向盤和方向盤來實現(xiàn)的。電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是一種直接依靠電機提供輔助扭矩的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理是扭矩傳感器與轉(zhuǎn)向軸相連。與傳統(tǒng)的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不同，電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有很多優(yōu)點，主要由扭矩傳感器和車速傳感器組成。