動(dòng)力輸出有兩種。一種是傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī),采用1.8L阿特金森循環(huán)自然吸氣汽油機(jī),另一種是電氣系統(tǒng),依靠電動(dòng)機(jī)、電池組和電控系統(tǒng)。這兩種動(dòng)力都是通過E-CVT的變速箱傳遞給車輪的,混合動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)際上改善了傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的最佳工況。在我們正常的行駛狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)還是它的主要?jiǎng)恿碓?,它一方面?huì)給這輛車提供動(dòng)力,同時(shí)也會(huì)給發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)電,將電能儲(chǔ)存在電池里;當(dāng)你全力踩下油門踏板的時(shí)候,它的電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)可以一起工作給整輛車提供最大的加速能力,當(dāng)我們制動(dòng)的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)也是完全熄火的,這時(shí)候一滴油不耗,同時(shí)還能將動(dòng)能進(jìn)行回收存進(jìn)電池。
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