更換新輪胎后。對(duì)于新更換的輪胎，除了基本的動(dòng)平衡，還需要檢查調(diào)整四輪定位。此時(shí)無(wú)法確定四輪定位的主要參數(shù)是否在規(guī)定范圍內(nèi)。同理，保養(yǎng)時(shí)換輪胎后也要進(jìn)行四輪定位。碰撞后底盤(pán)和懸架損壞，也建議做下四輪定位。四輪定位本身就是懸架上的東西。如果懸架損壞，四輪定位的主要參數(shù)可能會(huì)發(fā)生變化。影響汽車(chē)的行駛性能。比如直線行駛時(shí)，汽車(chē)總是熄火，方向盤(pán)不能自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，方向盤(pán)抖動(dòng)、浮動(dòng)或過(guò)重。輪胎有偏磨或其他異常磨損。比如一側(cè)有偏磨，可能是外傾角的偏差；前束值異常也會(huì)導(dǎo)致輪胎異常磨損。