發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)配有冷卻液儲存箱，主要作用是目測冷卻液是否不足，儲存冷卻液。由于汽車冷卻系統(tǒng)中的冷卻液是一種添加了長效防凍劑和防銹劑的冷卻液，不僅可以防止水結冰，還可以減少水垢的形成，減少水泵葉輪的磨損，提高散熱能力。介紹了以下內容：1 .當冷卻液溫度升高，體積增大時，液體壓力會推開散熱器上部閥門，散熱器內的冷卻液或蒸汽會沿著蒸汽連通管進入儲液罐。當冷卻液溫度下降時，散熱器內壓力下降，冷卻液通過散熱器蓋上的進氣閥沿連接管流向散熱器。另外，儲液槽的上蓋有出汽管，一旦蒸汽過高，可以通過出汽管排出蒸汽。當儲液罐內的冷卻液下降到下刻線時，應及時補充，直至達到上刻線。2.機器冷卻時，檢查冷卻液液位。它應始終位于儲液罐的最大供應(MIN)和最大供應(max)標記之間。冷卻液中的防凍劑含量應使其在低溫下保持液態(tài)，冷卻液應同時具有防腐蝕性能和高溫穩(wěn)定性。為了保持冷卻液的性能，應在寒冷季節(jié)開始時每兩年更換一次冷卻液。在發(fā)動機熱態(tài)下更換冷卻液時，停機后等待15分鐘或溫度低于100時，用布保護雙手，然后慢慢松開散熱器蓋，以免燙傷。如果添加的冷卻液超過1L，說明冷卻液流失很多，應該檢查車輛的冷卻循環(huán)系統(tǒng)。