怠速抖動，但加油門好。怠速不穩(wěn)是電控發(fā)動機日常維護中最常見的故障。怠速加油不抖的原因有很多，比如氣門和進氣管積碳過多，控制怠速的傳感器等電路異常等。具體原因如下：1。氣門和進氣管積碳過多：由于積碳可以吸收適量的燃油，ECU判斷失誤，電腦實際控制了假想的100份油氣，但實際只有90份進入氣缸(10份被積碳吸收)，所以即使剩下的90份混合油氣充分燃燒，也達不到所需的功率，抖動現(xiàn)象在所難免。2.控制怠速的傳感器等電路失靈：如怠速開關(guān)無法關(guān)閉時，電控單元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）誤以為發(fā)動機處于部分負荷狀態(tài)，導(dǎo)致進氣量控制錯誤；由于機油污染和積碳，怠速氣門延遲或卡滯，節(jié)氣門未關(guān)緊，電控單元無法對發(fā)動機進行準確的怠速調(diào)整。此外，空氣溫度傳感器、空氣流量傳感器、水溫傳感器、傳感器電路的短路和開路都會造成發(fā)動機怠速不穩(wěn)。3.進氣管和各種閥門泄漏：常見的有進氣歧管破裂、進氣歧管密封不良等。當(dāng)供氣系統(tǒng)泄漏時，發(fā)動機電控單元獲得的進氣信號不準確，判斷錯誤，導(dǎo)致發(fā)動機怠速不穩(wěn)。