發(fā)動(dòng)機(jī)怠速高的原因：1。怠速控制閥故障：電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的正常怠速由怠速控制閥決定。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、溫度、油門開(kāi)關(guān)空調(diào)開(kāi)關(guān)等信號(hào)。電控單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）計(jì)算后打開(kāi)怠速控制閥的旁通通道或直接加大節(jié)氣門開(kāi)度，從而增加進(jìn)氣量，提高發(fā)動(dòng)機(jī)怠速。如果有機(jī)油污染和積碳，怠速控制閥就會(huì)動(dòng)作，節(jié)氣門不能正常關(guān)閉，使ECU無(wú)法對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行準(zhǔn)確的怠速調(diào)整。2.進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣：正常情況下，必須嚴(yán)格限制進(jìn)氣量。如果進(jìn)氣管漏氣，空氣流量傳感器測(cè)不到真實(shí)進(jìn)氣量，那么電控單元就無(wú)法準(zhǔn)確控制進(jìn)氣量，導(dǎo)致汽車怠速不穩(wěn)。3.噴油器泄漏或堵塞：噴油器泄漏或堵塞導(dǎo)致無(wú)法按照電控單元的指令噴射燃油，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，導(dǎo)致個(gè)別氣缸工作不良，怠速不穩(wěn)。