汽油機的壓縮壓力一般在1200-1400kPa，部分高壓縮比的發(fā)動機氣缸壓力高于1700kPa。發(fā)動機的氣缸壓力設(shè)計由燃燒室的容積和發(fā)動機的壓縮比決定。有沒有增壓機構(gòu)，燃燒室積碳的多少，都會影響汽油機的壓縮壓力。擴展信息：1。氣缸壓力是指活塞在壓縮結(jié)束時到達(dá)上止點時的氣缸壓力。氣缸壓力不足意味著氣缸的密封性降低，會使發(fā)動機功率降低，啟動困難。如果單個氣缸的壓力不足，發(fā)動機就會運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定。2.汽油機的壓縮壓力也影響發(fā)動機的性能。如果氣缸壓力不足，氣缸的密封性會下降，發(fā)動機的功率也會下降，因此啟動困難。如果氣缸壓力不足，發(fā)動機的運行將會不穩(wěn)定。