任何廠商都不會造車時故意留下什么隱患,都希望自己制造的汽車是完美的,當然這只是個美好的期望,任何事物都是沒有完美的。只是單就汽車制造來說國際大廠大品牌生產的產品相對是要好于小廠小品牌的產品,原因主要是在制造經驗、設計團隊以及相關的制造實驗設備等等。MT這款車的制造設計基本上是原汁原味引進國內的,缺點是肯定有的,只是有些缺點完全是仁者見仁,智者見智了。如:有的人不喜歡增壓發(fā)動機認為保養(yǎng)貴,其實買這車的人基本上都是沖他的增壓機器去的;有的人討厭MT車的尾部設計,但也有的人就很喜歡這種設計;有的人覺得德系車的內飾比日系車粗糙,但有的人就覺得這種內飾比日系華而不實要強的多;有的人不喜歡他軸距短,其實懂行的人都知道主打運動操控的車,長軸距是致命的,要想兩者兼顧是不可能的,何況MT的軸距僅僅只是比某些所謂長軸距的車短了幾厘米而已。曾經有車友開玩笑的說過:現(xiàn)在在國人選車方面就能看出來,國人個子高了,腿長了、屁股也大了,老外開著很舒適的車,國人嫌擠;老外覺得已經不小的車,國人嫌短;所以進入國內的車基本上都在拉長,所以拉皮車這個詞也就由此而生了。上面說了這么多就是想告訴你一個問題:買車前要多問多看多學習,這樣自己才能有自己的判斷,別跟著別人人云亦云,根據(jù)自己的經濟能力及實際用車需求來挑選適合自己的汽車,畢竟買車對于大多數(shù)家庭也是一比不小的開支。最后愿你能夠買到一輛自己滿意的車子。
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