1.由于溫度傳感器安裝在進氣格柵內(nèi)，也就是中網(wǎng)后面，所以汽車在停車和行駛時，由于風(fēng)速的不同，測得的溫度會有所不同。朋友圈發(fā)的儀表盤照片大多是紅燈停的時候拍的。此時空氣流速很低，自然溫度相對較高。2.由于車外溫度傳感器基本安裝在車前，會受到發(fā)動機熱源的影響。并且空發(fā)動機水箱附近的空氣溫度必須高于外部空氣溫度。最令人費解的是，由于車外的溫度傳感器基本都安裝在水箱附近，散熱時水箱吹出的熱量會影響溫度傳感器的測量。3.外界溫度傳感器的原理大多是用NTC熱敏電阻測量的。NTC就是負(fù)溫度系數(shù)的意思，我覺得很簡單。負(fù)溫度系數(shù)的含義是電阻的阻值隨著溫度的升高而降低。