無級變速和自動擋它們最大的區(qū)別就在傳動鏈上，外觀上、檔位變化及結構構造上的都有很大區(qū)別。

我認為沒有明顯的區(qū)別。只是無級變速器的換擋比普通自動變速器更平順，油耗和沖擊基本都比普通變速器小。無級變速器歸根結底也是自動變速器，簡單來說就是自動變速器的升級版。無級變速器和自動變速器從齒輪的外觀來看非常相似，基本上都是采用直齒輪。但是，從內(nèi)部不難看出，他們最大的區(qū)別在于傳播鏈。目前常用的手動擋和自動擋在傳動鏈和變速自驅原理上基本相似。換擋時，換擋模式做得很好，所以你能明顯感受到挫敗感。在結構方面無級變速箱結構更換單一點，并且占地面積小，能節(jié)約車里面一大部分的空間，它能自由改變傳動比，那么就會實現(xiàn)全程無級變速，使汽車的車速變化平穩(wěn)，沒有傳統(tǒng)變速箱換擋時那種“頓”的感覺。