因為現(xiàn)在品牌知名度挺低的,很少有人開,但是斯柯達的品質(zhì)毋庸置疑。以大眾集團的百年歷史和目前的擁有量,很多技術(shù)基本都是和大眾共享的,性價比比較高。尤其是
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優(yōu)惠政策)現(xiàn)在使用的1.8TSI發(fā)動機,技術(shù)含量非常高,動力性能癥狀遙遙領(lǐng)先同級。斯柯達早期是全球四大汽車制造
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優(yōu)惠政策)之一,造車經(jīng)驗豐富。同時在技術(shù)和平臺上又和大眾保持了一個節(jié)奏,車自然就不用說了。當然還有不容忽視的性價比,這也是斯柯達汽車的一個優(yōu)勢。我覺得不僅僅是速度,像景瑞這樣的車,相比同級別車型,在性價比上基本都是比較優(yōu)越的。同價位中配置更豐富,同配置中質(zhì)量和做工更厚道,基本都是斯柯達的優(yōu)勢。
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