不是。大眾Polo（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）搭載5擋手動(dòng)、6擋自動(dòng)、6擋手自一體，三種變速箱，只有2016款Polo GTI（1.4TSI）搭載了7擋雙離合變速箱，并且是干式雙離合變速箱。

不完全是。大眾polo配備了5速手動(dòng)變速箱、6速自動(dòng)變速箱和6速自動(dòng)變速箱。只有2016款Polo GTI(1.4TSI)配備了7速雙離合變速箱，是干式雙離合變速箱。大眾polo誕生于1975年，曾長(zhǎng)期位居德國理性小型車銷量第一，被稱為德國大眾的“消遣”。長(zhǎng)期以來，Polo車一直被視為經(jīng)濟(jì)型小型車可靠性、舒適性和安全系數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)。雙離合變速箱，傳動(dòng)流程動(dòng)力損耗小，比手動(dòng)擋還省油。換擋時(shí)無動(dòng)力中斷，保證了動(dòng)力性和操控性。與此同時(shí)在換擋時(shí)，兩套離合器系統(tǒng)共同工作，使換擋更加更順暢，保證了行駛的操控性和動(dòng)力性。盡管雙離合優(yōu)勢(shì)清楚，但是干式雙離合變速箱故障率相對(duì)其他自動(dòng)變速箱（CVT、AT）需要高非常多。