不。動(dòng)力提升不是簡(jiǎn)單地通過增加燃油噴射來增加馬力,而是重新調(diào)整燃油供應(yīng)和點(diǎn)火。電腦會(huì)根據(jù)傳感器進(jìn)行噴油和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的最佳空匹配,以達(dá)到更好的輸出。一般來說,調(diào)整會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)仄?、氣候等一系列?shù)據(jù)進(jìn)行,節(jié)油和油耗不會(huì)有太大區(qū)別。刷ECU相對(duì)于渦輪車型比較明顯,自然進(jìn)氣車型提升幅度小,不過大多車升級(jí)效果還是可以讓車主滿意。雖然ECU升級(jí)這個(gè)軟件產(chǎn)品是看不見的,但是ECU程序是汽車上最高端產(chǎn)品,同時(shí)ECU的工作也不像手機(jī)或者是普通電腦那么簡(jiǎn)單。電腦及手機(jī)里的軟件是固定的,外部沒有任何的傳感器使軟件數(shù)據(jù)變化。而車子ECU是控制外部發(fā)動(dòng)機(jī)的傳感器的,每時(shí)每刻傳感器的數(shù)據(jù)都在變化,ECU中的數(shù)據(jù)也是在變化及計(jì)算。
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