汽車天窗對(duì)車身強(qiáng)度沒有影響，全景天窗的車子會(huì)影響車頂加強(qiáng)橫梁的布置，但是這幾乎不會(huì)對(duì)車身的整體強(qiáng)度帶來(lái)影響。

不會(huì)，現(xiàn)在的汽車普遍采用承載式車身，車身的安全性主要取決于車身的結(jié)構(gòu)件。主要受力部位為車身四根縱梁、六根立柱、車頂前后梁等。其余四門兩蓋屬于車身覆蓋件，不受力，天窗開在車身頂蓋上，不會(huì)對(duì)車身結(jié)構(gòu)造成損傷。相反，對(duì)于帶天窗的屋頂，需要在天窗周圍設(shè)計(jì)一個(gè)堅(jiān)固的框架來(lái)安裝天窗，這個(gè)框架的兩端必須與兩側(cè)的a柱連接，客觀上起到了加強(qiáng)屋頂強(qiáng)度的作用。由于增加了天窗，為了保持天窗牢固可靠，天窗周圍的車身要加強(qiáng)。天窗所在的部位剛度不夠，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)發(fā)生形變，輕則天窗運(yùn)動(dòng)受阻，開啟與關(guān)閉困難；重則會(huì)造成天窗漏水，那可就麻煩了。所以，汽車工程師在設(shè)計(jì)帶有天窗的車身時(shí)，并不是在普通的車體上直接開個(gè)窟窿，而是經(jīng)過(guò)重新的計(jì)算，在天窗部位進(jìn)行了沖壓加強(qiáng)和材料加強(qiáng)。