非獨立懸架不能換成獨立懸架。如果汽車使用非獨立懸架，一般沒有辦法改裝成獨立懸架。大部分車的前懸掛會采用獨立懸掛，后懸掛會采用非獨立懸掛。關于相依懸掛和相依懸掛的信息如下：1。非獨立懸架的結構特點是兩側車輪由整體車架連接，車輪與車軸一起通過彈性懸架系統(tǒng)懸掛在車架或車身下方。具有結構簡單、成本低、強度高、易于維護、行駛過程中前輪定位變化小等優(yōu)點。2.獨立懸架多采用螺旋彈簧，所以對于側向力、垂向力和縱向力，要加一個導向裝置，也就是用桿來承受和傳遞這些力。因此，有些汽車采用多連桿懸架，以減輕重量，簡化結構。