踩一會(huì)兒油門，就會(huì)有反應(yīng)。節(jié)氣門故障或進(jìn)氣管堵塞。節(jié)氣門會(huì)影響開閉程度，而進(jìn)氣管積碳會(huì)直接影響進(jìn)氣量。當(dāng)進(jìn)氣量減少時(shí)，會(huì)影響汽油的燃燒效率，導(dǎo)致提速的延遲。節(jié)氣門，又稱油門，是指控制發(fā)動(dòng)機(jī)功率(推力)的操縱裝置。在活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)中，節(jié)氣門控制化油器的節(jié)氣門開度來控制氣缸的填充量，從而決定發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。在燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)上，節(jié)氣門控制燃油調(diào)節(jié)器的計(jì)量燃油流量，從而決定發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的推力。