當(dāng)需要修整方向時，打方向要輕打慢回小角度的調(diào)整。在行駛中視線要盡量的向遠(yuǎn)處看，這樣能盡早的感知車身與道路是否平行，視線越遠(yuǎn)，越能早發(fā)現(xiàn)問題。

1.開車時盡量看遠(yuǎn)一點，這樣可以盡早感知到車身是否與路面平行，視線越遠(yuǎn)越早發(fā)現(xiàn)問題。其實上車的時候，不可能一直直線跑。由于路面的影響，當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)車身歪斜時，需要糾正方向。學(xué)生們的共同問題是方向太快太快。由于這個修剪方向，車輛明顯晃動，不合格。2.當(dāng)需要修整方向時，應(yīng)輕敲方向，慢慢調(diào)整回小角度。還有一部分學(xué)員在訓(xùn)練中，修剪方向時角度太大，總是太晚太對?？赡苁堑诙频挠?xùn)練有影響。在打樁和場地項目中，我們總是戰(zhàn)斗到最后，但別忘了，當(dāng)時的速度是多少，有時候我們要踩離合才能控制速度只有幾公里遠(yuǎn)，但我們不能在路上行駛，此時的速度是幾十公里。3、車速較高時，修整方向的角度一定不要大了，遵循兩指或者三指原則，就是我們在打方向?qū)嶋H轉(zhuǎn)動的距離在兩個或者三個手指的寬度就可以了，不要再大了。