寶馬6系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是德國寶馬專門為考究的駕駛者設(shè)計的汽車，是寶馬歷史上最成功的一款箱式轎車。彰顯了GT賽車的寶馬6系核心理念。綜合了運動跑車和豪華房車的優(yōu)點于一身。寶馬6系有四門式、敞篷式和雙門式這三種類型。

寶馬6系提供四門轎跑車、雙門轎跑車、6系敞篷轎跑車和6系GT車型。在眾多寶馬車型中，6系可能是我們相當(dāng)不熟悉的一個系列。事實上，寶馬6系的祖先是1937年問世，1989年停產(chǎn)的。每一代基本上都有不錯的銷量，是寶馬歷史上相當(dāng)成功的轎跑車。時隔14年，2003年，寶馬決定重振6系，隨后首次介入大型豪華跑車市場。2003年，沉寂了14年的E63/E64新6系推出了，基于與此同時代E605系打造的6系轎跑和敞篷車型，有著4820mm長和1855mm的寬，與那個時候的E60的5系身材相當(dāng)，1373mm的高度較5系矮了近10厘米，并有雙門硬頂車型和軟頂敞篷車型。首發(fā)的645i車型裝備了一臺4.4升V8發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)最大功率和扭矩為333匹和450N/m，0-100公里加速僅為5.6秒，最高時速被電子限制在250公里。