手動(dòng)擋汽車(chē)，需要通過(guò)踩和松來(lái)實(shí)現(xiàn)離合器分離和接合，不會(huì)出現(xiàn)同時(shí)控制剎車(chē)和油門(mén)的情況。所以相對(duì)更安全。

在車(chē)流密度大、車(chē)流量大的地方，由于汽車(chē)與很多行人的距離很小，這種情況下，汽車(chē)開(kāi)得很慢，停了又停，經(jīng)常需要?jiǎng)x車(chē)。手動(dòng)擋行駛時(shí)，左腳往往會(huì)放在離合器上，剎車(chē)時(shí)離合器也會(huì)踩下。即使右腳踩錯(cuò)油門(mén)，汽車(chē)也不會(huì)加速。在自動(dòng)變速箱的情況下，沒(méi)有離合器控制，一踩油門(mén)車(chē)就會(huì)沖出去。自動(dòng)變速器還有一個(gè)奇特的問(wèn)題，就是油門(mén)容易加大太多。很多自動(dòng)擋沒(méi)有足夠的動(dòng)力倒車(chē)，倒車(chē)的時(shí)候需要加油，踩多了很危險(xiǎn)。手動(dòng)倒檔的動(dòng)力不會(huì)不足，倒檔速度完全可以通過(guò)離合器和制動(dòng)器控制，更加平順，不容易加速過(guò)快。但這并不是說(shuō)所有的自動(dòng)檔都是這樣的。目前很多車(chē)型都考慮到了這個(gè)問(wèn)題，倒車(chē)不會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力不足。手動(dòng)擋本身的毛病在于容易熄火，還有就是容易養(yǎng)成掛空擋溜車(chē)的壞習(xí)慣。結(jié)果是汽車(chē)失去動(dòng)力。一般情況下問(wèn)題并不大，不過(guò)如果是上斜坡上或是需要緊急避讓的情況下是很危險(xiǎn)的。