新款的寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）將采用全液晶儀表盤，并且終于把老掉牙的手剎換成了電子手剎，寶馬標志性的大雞腿檔把也進行了重新設計。

沒有電子手剎。寶馬車型一直都擅長操控性，而寶馬3系又是寶馬的精髓，所以寶馬3系車型都沒有配備電子手剎。寶馬3系所匹配的機械剎車，看似與寶馬一線豪華品牌的調(diào)性格格不入，但實際上，所有以犧牲操控感為代價的高科技配置，都不是寶馬3系所承載的。電子手剎雖然使用方便，但卻是以犧牲車輛操控性和穩(wěn)定性為代價的，寶馬3系提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種駕駛模式。如果后驅(qū)車型匹配電子手剎，如何體驗漂移快感？2018年09月18日，2019款寶馬3系正式在國內(nèi)上市，做為第六代寶馬3系最后一次改款，新車科技配置進一步提升。新車全系車型標配12.3英寸全液晶數(shù)字儀表盤，帶有觸控功能的8.8英寸中央顯示屏搭載最新版本的人機交互界面（ID6），并全系標配專業(yè)導航系統(tǒng)、語音識別系統(tǒng)，除此之外，Apple CarPlay功能也做為長軸距車型的規(guī)范配置供給給消費者。唯獨沒有安裝配置電子手剎。