汽車熄火后一直響有可能是正常情況，比如三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化器的冷卻聲、排氣管的冷卻聲等，也有可能是異常情況，比如制冷劑管路故障、三元催化器接口位置螺絲松曠等。

無(wú)論是高檔車、低檔車、進(jìn)口車、國(guó)產(chǎn)車、新車還是二手車，基本上都存在不同程度的噪音問題。熄火后車內(nèi)噪音來(lái)自五個(gè)方面:發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、風(fēng)噪、車身共振、懸架噪音、輪胎聲。1.開車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)高速旋轉(zhuǎn)，其噪音通過(guò)防火墻、底墻等傳入車內(nèi)。，甚至它會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。2.在顛簸的路面上行駛引起的車身共振，或者高速打開的車窗無(wú)法引起共振，基本上會(huì)變成噪音，因?yàn)檐噧?nèi)空狹窄，噪音無(wú)法被有效吸收，而且相互碰撞有時(shí)會(huì)引起車內(nèi)共振。3.行駛過(guò)程中，汽車懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生的噪音和輪胎產(chǎn)生的噪音基本都是通過(guò)底盤傳入車內(nèi)的。4.不同的懸掛方式、不同品牌的輪胎、不同的輪胎花紋、不同的輪胎氣壓所產(chǎn)生的噪音也是不同的。5.車身外形不同及駕駛速度不同，其造成的風(fēng)噪大小也不一定同。在大多數(shù)狀況下，駕駛速度越高，風(fēng)噪越大，甚至自己熄火。