紅旗H5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）賣(mài)不動(dòng)就是因?yàn)?a class="cmsLink" >紅旗旗下的產(chǎn)品實(shí)在是太少了，現(xiàn)在來(lái)說(shuō)轎車(chē)一共就兩款，給人的選擇太少，沒(méi)有辦法達(dá)到更多人的需求。

1.紅旗H5的價(jià)格不高，但仍然定位為b級(jí)車(chē)。比如最低入門(mén)價(jià)15萬(wàn)，但配置可以說(shuō)太簡(jiǎn)單了，比如巡航控制、前雷達(dá)、倒車(chē)影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、手機(jī)互聯(lián)等。此外，紅旗H5在電力部門(mén)。一開(kāi)始是一點(diǎn)肉和很多噪音。提速的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力有點(diǎn)弱，不能工作。2、紅旗H5，它的油耗基本上挺高的，基本上在11左右，所以它每個(gè)月基本上都是大把的油錢(qián)。而且它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)不合理，中控面板的使用也相當(dāng)簡(jiǎn)單。聽(tīng)歌時(shí)不能同時(shí)使用原車(chē)導(dǎo)航，也不能支持所有手機(jī)。紅旗H5并非一款真正意義上的“自主研發(fā)”，熟悉它的朋友基本都知道，紅旗H5的外觀設(shè)計(jì)和底盤(pán)基本都是復(fù)刻了阿特茲，說(shuō)好聽(tīng)點(diǎn)也就是阿特茲的“國(guó)產(chǎn)紅旗版”，結(jié)果其售價(jià)卻比阿特茲僅僅便宜2萬(wàn)元，這對(duì)絕絕大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)基本都是無(wú)法接受的。紅旗汽車(chē)的整體性價(jià)比還是不錯(cuò)的，但是買(mǎi)車(chē)還是需要根據(jù)自己的愛(ài)好和實(shí)際用車(chē)生活習(xí)慣。