紅旗H5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）賣不動就是因為紅旗旗下的產(chǎn)品實在是太少了，現(xiàn)在來說轎車一共就兩款，給人的選擇太少，沒有辦法達到更多人的需求。

1.紅旗H5的價格不高，但仍然定位為b級車。比如最低入門價15萬，但配置可以說太簡單了，比如巡航控制、前雷達、倒車影像、無鑰匙進入、電動座椅調(diào)節(jié)、手機互聯(lián)等。此外，紅旗H5在電力部門。一開始是一點肉和很多噪音。提速的時候感覺動力有點弱，不能工作。2、紅旗H5，它的油耗基本上挺高的，基本上在11左右，所以它每個月基本上都是大把的油錢。而且它的內(nèi)飾設(shè)計不合理，中控面板的使用也相當簡單。聽歌時不能同時使用原車導(dǎo)航，也不能支持所有手機。紅旗H5并非一款真正意義上的“自主研發(fā)”，熟悉它的朋友基本都知道，紅旗H5的外觀設(shè)計和底盤基本都是復(fù)刻了阿特茲，說好聽點也就是阿特茲的“國產(chǎn)紅旗版”，結(jié)果其售價卻比阿特茲僅僅便宜2萬元，這對絕絕大多數(shù)消費者來說基本都是無法接受的。紅旗汽車的整體性價比還是不錯的，但是買車還是需要根據(jù)自己的愛好和實際用車生活習(xí)慣。