手動(dòng)油門有頓挫感，有一些故障原因，比如變速箱檔位程序設(shè)置，變速箱散熱等。其中，變速箱內(nèi)的污垢和雜質(zhì)無(wú)法有效調(diào)節(jié)變速箱油壓，導(dǎo)致油門關(guān)閉時(shí)頓挫。另外，變速箱散熱不好也會(huì)導(dǎo)致變速箱溫度異常高，影響變速箱油的性能。如果溫度超過(guò)120，變速箱橡膠密封材料會(huì)變硬，導(dǎo)致變速箱漏油，影響油壓。松開(kāi)油門車輛的聳肩包括供電系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、變速箱等故障原因。如果供電系統(tǒng)上的火花塞和點(diǎn)火線圈在高電壓下表現(xiàn)不好，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)間歇性工作不良，自然會(huì)導(dǎo)致相應(yīng)的頓挫。供油系統(tǒng)中，噴油器積碳或輕微堵塞。以及霧化不好，容易造成噴油不正常，頓挫。另外，無(wú)論是自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊損壞或者變速器腳墊損壞時(shí)，松開(kāi)油門都不會(huì)起到緩沖作用，你會(huì)聳聳肩。而且如果長(zhǎng)時(shí)間不清洗油門，長(zhǎng)時(shí)間過(guò)多的積碳也會(huì)導(dǎo)致油門開(kāi)度的變化，以及松開(kāi)油門時(shí)的頓挫感。