汽車(chē)油門(mén)傳感器的作用：1。節(jié)氣門(mén)控制化油器的節(jié)氣門(mén)開(kāi)度來(lái)控制氣缸的填充量，從而決定發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，在汽車(chē)中起著不可或缺的作用；2.加速器在機(jī)動(dòng)車(chē)的構(gòu)造中被稱(chēng)為“加速踏板”。我們?cè)隈{駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)，需要加速或遇到上坡路面時(shí)，必須深踩油門(mén)，以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩；3.目前發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)油是由行車(chē)電腦控制的，而油門(mén)實(shí)際上控制的是節(jié)氣門(mén)，其全稱(chēng)是節(jié)氣門(mén)體。油門(mén)旁邊有一個(gè)傳感器，可以把油門(mén)開(kāi)度信號(hào)以電壓的形式傳遞給行車(chē)電腦。行車(chē)電腦根據(jù)很多信號(hào)計(jì)算噴油量，控制噴油解除噴油。節(jié)氣門(mén)開(kāi)度越大，電腦計(jì)算的噴射量越大，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，反之亦然；4、油門(mén)，指控制發(fā)動(dòng)機(jī)功率(推力)的裝置。在活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)中，節(jié)氣門(mén)控制化油器的節(jié)氣門(mén)開(kāi)度來(lái)控制氣缸的填充量，從而決定發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。