就實(shí)用性而言,如果是追求
漢蘭達(dá)(
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優(yōu)惠政策)的硬派越野性能,毫無(wú)疑問(wèn)自然有四驅(qū)。但如果考慮油耗和經(jīng)濟(jì)性,僅用于日常使用而非越野使用,且不在惡劣環(huán)境區(qū)域時(shí),當(dāng)然選擇兩驅(qū)版。惡劣環(huán)境是指雨雪天氣嚴(yán)重,路況較差的行車(chē)環(huán)境。以下是
漢(
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優(yōu)惠政策)蘭達(dá)四驅(qū)的相關(guān)信息:1。漢蘭達(dá)四驅(qū)版采用動(dòng)態(tài)扭矩分配控制4WD(帶鎖止模式),即適時(shí)四驅(qū)。計(jì)算機(jī)將根據(jù)車(chē)輛的行駛狀態(tài)在前、后橋之間分配動(dòng)力。通常車(chē)輛偏向前驅(qū),可以在100: 0和50: 50之間自動(dòng)切換。駕駛員也可以手動(dòng)鎖止中央差速器,理論上驅(qū)動(dòng)力會(huì)固定在50: 50。2.漢蘭達(dá)的四驅(qū)系統(tǒng)是一大亮點(diǎn),正確使用四驅(qū)可以充分發(fā)揮漢蘭達(dá)的強(qiáng)勁動(dòng)力。同時(shí)擁有HAC(上坡輔助)和DAC(陡坡緩降)也是漢蘭達(dá)的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。HAC會(huì)自動(dòng)保持四輪剎車(chē)油壓停止2秒,有效避免打滑。DAC可以使汽車(chē)在下坡時(shí)勻速行駛,提高了下坡安全性。
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