大眾的四驅(qū)系統(tǒng)無法實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)：1。要了解全時(shí)四驅(qū)，首先要知道什么是兼職四驅(qū)。是兼職四驅(qū)中最常見的四驅(qū)系統(tǒng)。兼職4wd之所以叫它，是因?yàn)樗荒茉诟街玫穆访嫔鲜褂茫?.因?yàn)闆]有中央差速器，所以轉(zhuǎn)向時(shí)前后驅(qū)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速差只能通過一定的輪胎打滑來抵消。路面附著性好的時(shí)候，輪胎很難打滑。所以，在附著力好的路面上不能使用兼職的4wd。這也是兼職4wd得名的原因；3.了解了兼職四驅(qū)之后，就更容易了解全時(shí)四驅(qū)了。全時(shí)四驅(qū)是在非全時(shí)四驅(qū)的基礎(chǔ)上，通過增加中央差速器，使前后驅(qū)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速差得以平滑解決。因此，它可以在任何路面上使用。全時(shí)四驅(qū)也以此命名；4.在全時(shí)四驅(qū)的基礎(chǔ)上，進(jìn)化出了恒時(shí)四驅(qū)(不帶兩驅(qū)模式的分動(dòng)箱)。恒四驅(qū)采用智能分動(dòng)箱，可以根據(jù)需要輸出不同的驅(qū)動(dòng)力給前橋。好的智能分動(dòng)箱可以實(shí)現(xiàn)0-100%的動(dòng)力輸出變化。