全新天籟發(fā)動機:1、2019款天籟發(fā)動機跟英菲尼迪QX50上面的那臺是同一臺,但是調(diào)校方面有些區(qū)別,它的最大功率為250馬力(185千瓦),最大扭矩為380牛米,這就是被稱為黑科技的VC-Turbo發(fā)動機了,擁有可變壓縮比、雙循環(huán)、雙噴射等一系列先進的技術(shù)了,比較省油而馬力還強;2、可以通過在曲軸上增加一套連桿,這個結(jié)構(gòu)實現(xiàn)了改變活塞運行時的上止點和下止點位置,從而進行壓縮比的變換。既然要替代之前的VQ35DE那臺V6發(fā)動機,這款2.0T發(fā)動機自然是不會差了,最大功率轉(zhuǎn)速是5600rpm,扭矩轉(zhuǎn)速4000rpm;3、天籟天籟共有兩款發(fā)動機,分別是MR20和QR25;2.0L為MR20缸內(nèi)直噴發(fā)動機(帶雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時智能控制系統(tǒng)),其偏置氣缸技術(shù)可以改變活塞連桿推動曲柄的角度,這樣更有利于發(fā)動機曲軸發(fā)力,提升發(fā)動機的燃油效率,從而提升整車的發(fā)動機效能,達到起步快兼油耗低的優(yōu)勢。
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