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優(yōu)惠政策)催化器的故障一般有堵塞、碎裂、過熱,故障代碼“三元催化效率低”,也就是通常所說的三元老化。三元催化轉(zhuǎn)化效率低主要是因?yàn)榇呋瘎┍晃矚庵械闹亟饘俸碗s質(zhì)所覆蓋。這些覆蓋物主要來自劣質(zhì)燃油和機(jī)油,如常見的含鉛汽油和含有重金屬的機(jī)油添加劑。以下是更多關(guān)于三效催化的介紹:1。三效催化是指將汽車尾氣排放的有害氣體如CO、HC、NOx等通過氧化還原轉(zhuǎn)化為無害的二氧化碳、水、氮?dú)獾拇呋饔?。主要使用三元催化轉(zhuǎn)化器。三元催化轉(zhuǎn)化器的載體部分是多孔陶瓷材料,安裝在專用的排氣管中。之所以稱為載體,是因?yàn)樗粎⑴c催化反應(yīng),而是被一層鉑、銠、鈀、稀土等貴金屬涂層所覆蓋。它是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的外部凈化裝置。2.三元催化器的工作原理是:當(dāng)高溫汽車尾氣通過凈化裝置時,三元催化器中的凈化劑會增強(qiáng)CO、碳?xì)浠衔锖蚇Ox的活性,促使它們進(jìn)行一定的氧化還原化學(xué)反應(yīng),其中CO在高溫下被氧化成無色無毒的二氧化碳?xì)怏w;碳?xì)浠衔镌诟邷叵卤谎趸伤?H2O)和二氧化碳;NOx被還原成氮?dú)夂脱鯕?。三種有害氣體變成無害氣體,可以凈化汽車尾氣。前提是氧氣還是有的,空燃比要合理。
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