據(jù)我所知A5的發(fā)動(dòng)機(jī)是奇瑞自主研制的，雖然1.5L這個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī)為新品，但是由于技術(shù)與其他奇瑞車型發(fā)動(dòng)機(jī)相同，所以我認(rèn)為質(zhì)量應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題質(zhì)量可以的,沒(méi)有什么問(wèn)題。奇瑞汽車的質(zhì)量已經(jīng)有很大的提高,車輛配置豐富,動(dòng)力系統(tǒng)采用非常耐用的1.5升477發(fā)動(dòng)機(jī),故障率低。

你說(shuō)的是奇瑞的那款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)吧？這款發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)中還是數(shù)一數(shù)二的動(dòng)力和油耗表現(xiàn)都不錯(cuò)，而且震動(dòng)和噪音控制的比較好不過(guò)同樣都是這款發(fā)動(dòng)機(jī)，新旗云和A5你開起來(lái)絕對(duì)是兩個(gè)感受，因?yàn)锳5車重太大了，所以A5的動(dòng)力和油耗表現(xiàn)要比使用同一款發(fā)動(dòng)機(jī)的新旗云要差一些。不過(guò)A5車重大也有好處，就是安全系數(shù)高，高速穩(wěn)定性好，跑到140邁一樣非常穩(wěn)，而且耐用性也比較好，所謂有得必有失，看你自己的選擇吧

奇瑞車發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣?你說(shuō)的是奇瑞的那款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)吧？這款發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)中還是數(shù)一數(shù)二的動(dòng)力和油耗表現(xiàn)都不錯(cuò)，而且震動(dòng)和噪音控制的比較

奇瑞靠做發(fā)動(dòng)機(jī)起家，這個(gè)方面還是不錯(cuò)。維護(hù)便宜，經(jīng)久耐用，基本上不會(huì)有什么毛病，還是很穩(wěn)定。這樣可以么？

奇瑞靠做發(fā)動(dòng)機(jī)起家，這個(gè)方面還是不錯(cuò)。維護(hù)便宜，經(jīng)久耐用，基本上不會(huì)有什么毛病，還是很穩(wěn)定。

我覺(jué)得還不錯(cuò)啦現(xiàn)在的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)已經(jīng)成熟拉，基本上是看波箱了。我的車子已經(jīng)走了38萬(wàn)公里多了。發(fā)動(dòng)機(jī)一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，不過(guò)波箱就開始有問(wèn)題了

其實(shí)現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車企中，奇瑞對(duì)研發(fā)方面是最賣力的一個(gè)，投入的資金也是最多的所以奇瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)產(chǎn)車?yán)镞€是可以的，只是奇瑞的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)咋就這么不爭(zhēng)氣能入眼的車子沒(méi)幾輛，其他全是丑了更丑

還可以，小毛病有點(diǎn)多。

A3十萬(wàn)公里不間斷測(cè)試幾臺(tái)車子發(fā)動(dòng)機(jī)都沒(méi)大修過(guò)我覺(jué)得質(zhì)量沒(méi)問(wèn)題有旗云開50多萬(wàn)公里沒(méi)大修的 A3的發(fā)動(dòng)機(jī)比旗云強(qiáng)多了

A3非常好，無(wú)論外形內(nèi)飾都是奇瑞有史以來(lái)做的最漂亮做工。打動(dòng)了不少汽車雜志的編輯，自主的發(fā)動(dòng)機(jī)能做的這么好，真不敢相信，這機(jī)器低速扭矩非常好，起速有勁，高速嘛可以說(shuō)。