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優(yōu)惠政策)剎車異常,直接更換即可。制動器是一種能使運動部件(或運動機械)減速、停止或保持停止狀態(tài)的裝置。它是一個機械部件,使機器中的運動部件停止或減速。制動器的分類如下:p1。油門控制制動:需要減速時,保持三檔狀態(tài),完全松開油門。此時發(fā)動機趨于怠速,于是對傳動系統(tǒng)產(chǎn)生一個阻力,作用在車輪上,達到減速的目的;P2。排氣制動:大功率柴油機的排氣歧管和排氣管的連接處有一個碟閥。在檔位狀態(tài)下,操作電磁開關(guān)使其閉合,使發(fā)動機窒息,從而達到制動效果。油門一踩,就自動開了。P3。液力渦輪減速器:在齒輪箱后端增加一個渦輪室。當制動回路接通時,變速箱油會在渦輪中產(chǎn)生阻尼,達到制動效果,沒有磨損但散熱增加;P4。電渦輪減速器:相當于在傳動軸上安裝了一個“發(fā)電機”。不通電時,沒有接觸,沒有磨損。當需要制動時,傳動軸會受到電磁場的抵抗,達到制動的目的。P5。發(fā)動機制動結(jié)構(gòu):制動信號使排氣閥微開不關(guān),活塞上下運動受氣流阻尼產(chǎn)生制動力。
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