p要清潔電子節(jié)氣門，需要拆下連接節(jié)氣門和空氣濾清器濾芯的軟管。這時(shí)可以看到油門的內(nèi)部。如果不是很臟，就用不拆油門的方法，直接用布蘸清洗劑清洗油門。電子節(jié)氣門工作原理：p1。電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)最大的優(yōu)點(diǎn)是可以實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)全范圍最佳扭矩的輸出；P2。精確控制節(jié)氣門開度。ECU首先對(duì)各種工況信息和傳感器信號(hào)進(jìn)行判斷和處理，然后計(jì)算出最佳節(jié)氣門開度，再驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制節(jié)氣門達(dá)到相應(yīng)的節(jié)氣門開度。P3。改善了發(fā)動(dòng)機(jī)的排放性能。ETC系統(tǒng)精確控制各種工況下的空燃比，使燃燒更加充分，減少廢氣的產(chǎn)生。在怠速狀態(tài)下，節(jié)氣門保持在最小開度，以穩(wěn)定燃燒，從而提高燃油經(jīng)濟(jì)性并進(jìn)一步控制排放。P4。具有較高的車輛運(yùn)行可靠性。電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)采用傳感器冗余設(shè)計(jì)。從控制角度來說，一個(gè)傳感器可以使系統(tǒng)正常運(yùn)行，但冗余設(shè)計(jì)可以使兩個(gè)傳感器相互檢測(cè)，當(dāng)一個(gè)傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，可以及時(shí)識(shí)別，大大增加了系統(tǒng)的可靠性，保證了行車的安全性。