P六代
凱美瑞(
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優(yōu)惠政策)油耗調整方法:p1。轉向燈桿上有一個M開頭的按鈕。按下它,然后旋轉圓圈選擇油耗顯示,然后按下轉向桿頂部的按鈕清除。還可以;P2。理論臺架油耗測試(車重滿載或滿載)。把發(fā)動機放在臺架上,控制環(huán)境溫度,吹前面的電風扇,后面帶水負載,模擬汽車的行駛狀態(tài)。用電腦控制、計算、繪制功率、上升功率、扭矩、氣缸壓力、進排氣溫度、百公里油耗等數(shù)據(jù)和曲線。這個百公里油耗的數(shù)據(jù)和大家的實際數(shù)據(jù)不一樣。它被制造
商(
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優(yōu)惠政策)用來調整發(fā)動機的數(shù)據(jù)和調試汽車。有些汽車宣傳資料用的就是這個數(shù)據(jù);P3。部分汽車宣傳資料中的數(shù)據(jù)是根據(jù)兩項權威油耗測試結果,對百公里油耗數(shù)據(jù)進行修正后給出的。一般人的駕駛數(shù)據(jù)都比這個高。個人千方百計節(jié)油,燃油計量不準,下風向下坡路的數(shù)據(jù)可以低于廠家宣傳資料上的數(shù)據(jù)。更何況還有節(jié)油大賽,盡可能的減輕車重(車重已經(jīng)不是滿載了),更有甚者赤腳、空擋滑行、清空后備箱等。這個時候跑步的油耗就沒有意義了。
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