p汽車(chē)音響均衡器需要根據(jù)音響效果進(jìn)行調(diào)整。每個(gè)音頻均衡器都有不同的效果。以前音頻可能只有三段，低音，中音，高音?，F(xiàn)在的音頻基本都是十段，可以在更多的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)，達(dá)到最想要的音頻風(fēng)格。以下是音階的調(diào)節(jié)效果：p1，20Hz-60Hz(低音炮)。這個(gè)頻段的聲音不能有太大的提升，否則會(huì)變得沉悶。最合理的是聲音柔和有彈性；P2，60Hz-250Hz(低音)，適當(dāng)?shù)奶嵘梢蕴岣呗曇舻膹?qiáng)度和響度，而大幅度的提升會(huì)使低音僵硬。最合理的是聲音飽滿不渾濁；P3，250Hz-2KHz(中音)，過(guò)度提升會(huì)產(chǎn)生類似電話的聲音，最合理的聲音應(yīng)該是渾厚有力的；P4，2KHz-4kHz(中高音)，太高的抬聲會(huì)降低我們對(duì)聲音的識(shí)別，讓我們覺(jué)得很吵。最合理的是聲音透徹明亮；P5，4kHz-5KHz(高音)，大幅提高會(huì)使聲音失真，使音色發(fā)毛。最合理的是聲音有存在感；P6，6kHz-16kHz(超高音)，抬得太高會(huì)讓聲音不自然，有沙啞感。最合理的就是聲音不尖。