p車(chē)身結(jié)構(gòu)分為以下三種：p1、非承載式車(chē)身，也稱(chēng)底盤(pán)大梁車(chē)架。車(chē)架和車(chē)身之間的連接通過(guò)彈簧或橡膠墊是柔性的。發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)的一部分、車(chē)身等總成部件通過(guò)懸掛裝置固定在車(chē)架上，車(chē)架通過(guò)前后懸掛裝置與車(chē)輪連接。這種非承載式車(chē)體體積大，重量重，高度高。它一般用于卡車(chē)、公共汽車(chē)和越野吉普車(chē)，但也有少量的高級(jí)轎車(chē)，因?yàn)樗哂辛己玫姆€(wěn)定性和安全性。P2。承載式車(chē)身只對(duì)前部、側(cè)壁、后部和地板進(jìn)行加強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)、前后懸架和一部分傳動(dòng)系統(tǒng)等總成部件裝配在車(chē)身上設(shè)計(jì)要求的位置，車(chē)身的載荷通過(guò)懸架裝置傳遞給車(chē)輪。這種承載式車(chē)體除了固有的承載功能外，還要直接承受各種載荷力。經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展和改進(jìn)，承載式車(chē)身在安全性和穩(wěn)定性方面有了很大的提高，具有重量小、高度低、無(wú)懸掛裝置、易于裝配等優(yōu)點(diǎn)。所以大部分車(chē)都采用這種車(chē)身結(jié)構(gòu)；P3。半承載式車(chē)身、車(chē)身和車(chē)架通過(guò)螺紋連接、鉚接或焊接方式剛性連接。在這種情況下，汽車(chē)車(chē)身不僅承受上述載荷，還在一定程度上幫助加固車(chē)架，分擔(dān)車(chē)架的部分載荷。