我一月提的E200L出現了起步咚，說是變速箱的問題，不過E這個情況不多，C級很多車友有這個情況，我可能是中獎了

202011年的奔馳E200L發(fā)動機存在質量問題，剛開了6.7萬公里，在亞奧之星購買，之后正常店里保養(yǎng)維修，現出現正時鏈條掉落，頂氣缸活塞的嚴重問題，店里廠家不予索賠，現車子在店里停著，發(fā)動機已經拆解，打400無果，奔馳要玩我們的命嗎？

我是從630GTX4和E300豪華里面選果不其然寶馬內飾太弱了也下定了809豪華立標愛咋咋地那就喜歡奔馳這營造豪華的感覺沒招哇

我也很糾結的選擇，雖然奔馳隔音不好，爆胎，斷軸，看上去很頻繁，只是看上去輪胎。但是就我糾結就是我還是很喜歡它的立標漂亮，我試駕了這兩款車雖然寶馬自達5隔音行車比奔馳E好很多。但是還是喜歡立標，只是哪個爆胎斷軸，不安全。所以為了后期麻煩高速安全，還是傾向于寶馬自達5，不能因為它是奔馳我就去每天行駛在路上有點冒險，可能我說的偏激了點，只是我個人想法而已，臨近買車時間了，我不確定也許會冒險也許會安穩(wěn)的選擇530，糾結的要命，不過如果按照產品力來說，做生意開給人看的就奔馳不用糾結，如果是居家新5隔音行車舒適度更好，而且車輕油耗更少，這個級別了油耗多一個兩個也無所謂，以上只可參考不可深究，個人觀點，如果北京奔馳把輪轂輪胎還有斷軸的地方質量更換了，少一些致命性的問題，哪怕毛病多一點比五系隔音差發(fā)動機聲音大，我不會糾結會選擇奔馳立標。

E級輪胎沒那么脆弱，這跟路況和駕駛習慣有關吧，我的E320近3年了還都是原廠胎，所以大可不必擔心，溫柔駕駛即可！至于斷軸，應該看運氣了，總之沒那么不堪，BBA里奔馳的品控應該還算可以的！

我一直想知道都說的奔馳后期保養(yǎng)貴是什么，你像我一般給我的傲虎都是給換完機油空濾，就不管了，從來都這樣，一直開，奔馳的后期貴到底是啥保養(yǎng)貴

作為E車主感謝大家關注.同時也希望奔馳因為這件事情掉銷量感覺到痛再能主動或被動提升品質不再讓下一批車主入坑.同時能出解決方案讓新老車主能安心使用愛車沒有后顧之憂.也希望此地無垠能更多更好更公正地更新各類汽車質量比評視頻.能更多地督促汽車廠家做好品控工作.凈化汽車領馭以次充好的濁氣.

202011年的奔馳E200L發(fā)動機存在質量問題，剛開了6.7萬公里，在亞奧之星購買，之后正常店里保養(yǎng)維修，現出現正時鏈條掉落，頂氣缸活塞的嚴重問題，店里廠家不予索賠，現車子在店里停著，發(fā)動機已經拆解，打400無果，奔馳要玩我們的命嗎？奔馳要玩我們的命嗎？

沒事看你沒人回復我就很認真的說的我個人想法，一樣糾結，不過，想自己開著舒服，后期維修保障不想太高，等一些事情的話，還是選擇五系吧。

前幾天我的新E就在高速上開著開著就斷避震了，幸好速度不快。上個月還聽說幾個高速斷避震的，不過被廠家買通媒體所以沒報道，好在人都沒事。其實最最擔心的還是鐵皮車身沒有鋁的有韌性，在事故中不能很好的保護乘客！

我看你們擔心這個哪個？質量是看運氣！告訴我哪個廠家沒有故障的？寶馬？我家3臺我照買！好開?。槭裁促I奔馳？漂亮啊！家人坐得舒服??！寶馬后排坐得頭暈?。」?/div>

①這個2018改款從什么日子改3月之后是808058②車內.車外.怎么分辯老款還改款外觀內飾沒區(qū)別。③改款后有沒有針對防爆胎避震器做些調節(jié)原來19寸輪轂很早就換成18寸了，爆胎有緩解，但是避震還是一樣。④如果把4條胎換成普通米其林舒適性道路輪胎還會存在爆胎現象么胎噪會減么乘坐會舒適點么如果可以方便推薦個輪胎牌子型號么舒適性肯定有提高，靜音超級爽，爆胎情況有緩解。但是普通輪胎爆胎易失控。米其林推薦。⑤既然減震器容易斷裂那我自己在外面換四個質量減震器會會算我脫保這個要和你4兒子溝通

奔馳M274發(fā)動機是有設計問題，遇到過兩個爆缸的，三個凸輪軸異響生銹的，店里可能都有廠家發(fā)布的凸輪軸異響問題報告。樓主繼續(xù)投訴，如果過保了可以提善意索賠(就是過保了還能索賠，只是不全賠)，

不好意思剛剛發(fā)錯了，202011年的應該是M271發(fā)動機，這款發(fā)動機凸輪軸調節(jié)器是有設計缺點，調節(jié)器會壞，一開始會出現啟動時卡卡響和啟動著火延遲，走善意索賠吧。

lz我來給你點信心提車快倆月了一點毛病沒發(fā)現。腳踩hold和避震一開始都很硬開了一個星期吧就非常舒服了證明是新車啊

斷軸是有點擔心，更不想天天為車子操心，畢竟車是買來開的，不是買來看的，又不忍心放棄奔馳的牌子和內飾

我認識的買寶馬車的人，全部都后悔買寶馬車。主要反映是：一，寶馬車的操控性能和其他車差不多，尤其是城區(qū)駕駛沒有日本車好開，跑高速道路方向不穩(wěn)，而且雨雪天氣容易甩尾，感覺很危險。二，怠速抖動比較明顯。三，城區(qū)低速行駛時，拖拽嚴重，不舒服，而絕大多數車主的大部分時間都是城區(qū)低速行駛，對此吐槽很多。四，異響多。五，小毛病多，尤其是新車三年后，各種問題突出。六，各種漏油多。七，塑料件容易老化，尤其是發(fā)動機墊襯經常壞。八，內飾質量不行。九，新款外觀不好看。十，乘坐過寶馬車的親朋好友，都覺得寶馬車不如奔馳好，格調不高?；旧蠜]有人覺得寶馬車是豪華車。十一，寶馬車的空調很爛。十二，寶馬車的輪胎質量不好，輪轂容易斷裂，危險。

奔馳有善意索賠方案的，你看過了多久，我的車剛過一天質保發(fā)動機凸輪軸異常，就申請成功維修，你到買車的車行去跟維修服務的申請一下，讓他們幫你遞交資料。

這小區(qū)道路開100碼？再說這個能算彎道，方向盤能打半幅嗎？人家買寶馬奔馳好不好是人家的事，你還是操操心下個月有沒有錢上網吧

其實就是佛性一點，就沒那么多煩惱了，雖然本人不信佛。有得必有失，對任何事情任何人都一樣。五系車主可能覺得買的值得，但從另一方面來說，5系換代之后如果變差了一樣有落差。誰能保證之后的華晨不是現在的北奔？對于買了E的車主，能通過王垠視頻，客觀上獲得維修保養(yǎng)方面更多信息，本身作為奔馳車主，應該感謝他的。凡事沒有絕對，如果光考慮經濟因素，相信大家也不會選E了。樓主的說法很中立客觀，支持！也希望大家團結，一致對外。誰的錢也不是大風刮來的。